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Faszination VLN 2011

News und Infos zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring.

Faszination VLN 2011

Beitragvon Andreas Schwarz » 14. Nov 2011, 09:28

Teil 1

sehr, sehr interessant, man benötigt nur etwas Zeit, um alles zu lesen....

Eine lange Saison in der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring liegt hinter den Aktiven, den Rennställen, den Veranstaltern und den Zuschauern. Eine lange spannende Saison, die wieder einmal Automobil-Rennsport mit Tourenwagen und GT-Wagen (fast) aller Gruppen und Klassen vom Feinsten bot. Zehn Langstreckenrennen in der VLN, zweimal 6 Stunden und achtmal 4 Stunden. Dazu, außerhalb der Langstreckenmeisterschaft, das 24-Stunden-Rennen vom Nürburgring – das weltweit wichtigste Langstreckenrennen für Tourenwagen und GT-Wagen. Die viereinhalb Monate lange Winterpause bietet die Gelegenheit diese Renn-Saison auf der Nürburgring-Nordschleife – der schönsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt – noch einmal in all ihren Facetten Revue passieren zu lassen und bereits einen ersten Blick voraus auf die VLN-Saison 2012 zu werfen. (Teil 1: Die erste Hälfte der Saison)

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Re: Faszination VLN 2011

Beitragvon Andreas Schwarz » 14. Nov 2011, 09:29

Teil 2

Das nicht zur VLN zählende 24-Stunden-Rennen teilte die VLN 2011 in zwei Saisonhälften. Trotzdem kommt man beim Thema VLN nicht am 24-Stunden-Rennen vorbei. Die meisten der teilnehmenden Teams zählen auch zu den regelmäßigen Teilnehmern der VLN. Einige - vor allem Werksteams - nutzen die VLN-Rennen vor den 24 Stunden quasi als Test.

Aber auch ohne diese Betrachtungsweise: Das seit 1970 ausgetragene 24-Stunden-Rennen vom Nürburgring ist mittlerweile das wichtigste Langstreckenrennen für Tourenwagen und GT-Wagen. Damit spielt es in einer "Liga" mit den 24 Stunden von Le Mans, dem wichtigsten Langstreckenrennen für Prototypen (die GT-Wagen füllen dort das Feld).

24 Stunden-Rennen Nürburgring 2011 – Der Eifel-Marathon

Am Fronleichnamswochenende 25./26. Juni war es endlich wieder soweit: Das 24-Stunden-Rennen vom Nürburgring auf der Nordschleife, der schönsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt, stand auf dem Programm. Die 39. Auflage des ADAC Zürich 24h-Rennens, veranstaltet vom ADAC Nordrhein e.V..

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Re: Faszination VLN 2011

Beitragvon Andreas Schwarz » 14. Nov 2011, 09:30

Teil 3

Nach dem 24-Stunden-Rennen startete die VLN 2011 in ihre zweite Saisonhälfte. Der Kampf um die Meisterschaft geht in seine entscheidende Phase. Und an der Spitze geht es noch um fünf Gesamtsiege.

Lauf 6 - Rennen 1 nach dem 24-Stunden-Rennen

30. Juli 2011. 34. RCM DMV Grenzlandrennen des Rheydter Club für Motorsport e.V. DMV. Distanz 4 Stunden.

Trainingsschnellste: Das Team Mamerow Rowe Racing mit Chris Mamerow und Armin Hahne im Mercedes SLS AMG GT3 Klasse SP9 (FIA-Klasse GT3). Rundenzeit: „Nur“ 9:32,548 Minuten (Rundenschnitt „nur“ 153,225 km/h). „Nur“ – weil noch feuchte Bedingungen auf der Strecke herrschten.

„Nur“ 165 Fahrzeuge - weil nach dem 24-Stunden-Rennen und weil im Sommer. „Nur“ 2 Stunden und 11 Minuten Fahrzeit der Sieger. „Nur“ 15 Runden. „Nur“ 365,54 km. Das Rennen wurde wegen eines Unfalls mit sechs beteiligten Fahrzeugen im Streckenabschnitt Bergwerk mit der roten Flagge abgebrochen und nicht mehr gestartet. Alle beteiligten Fahrer blieben unverletzt.

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Re: Faszination VLN 2011

Beitragvon Andreas Schwarz » 14. Nov 2011, 09:33

Und auf Position 100 des Gesamtklassements Schwarz, Sporenberg und Holz mit ihrem BMW 318iS E36. Sie wurden Sieger der Klasse V2 (VLN-Serienwagen bis 1,8 Liter).


:yeah yes!
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